đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì đã thực hiện hợp tác liền mạch với các công ty khác, người chơi có thể tận hưởng dịch vụ đăng ký không tên được cung cấp bởi đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì, gửi tiền và rút tiền nhanh chóng và giảm giá khác nhau, sau đó cho người chơi trực tiếp đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì tham gia trò chơi với bạn. Đại lý trực tuyến và hệ thống cá cược được ra mắt bởi sòng bạc thực sự đã hoàn tất và đầy đủ, và chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng.
Sebastian Vettel khai rằng khi Lewis Hamilton triển khai chiếc xe an toàn thứ hai của mình ở Baku vào ngày 25 tháng 6, anh ta đã buộc anh phải phanh gấp hai lần. Kết quả là Vettel ở lại khu kỹ thuật trong 10 giây. Người lái xe Ferrari đã không đồng ý với quyết định này.
Theo kết quả phân tích dữ liệu cuộc đua, hành vi của Hamilton trong vụ tai nạn tương tự như hành vi của anh ta khi xe an toàn xuất hiện. đầu tiên. Kết quả, khi tay đua người Anh bước sang tuổi 15, anh buộc phải giảm tốc độ do khoảng cách giữa lượt 16 và đường đua an toàn quá dài. Hamilton không muốn vi phạm luật vượt xe an toàn khi chưa được phép.
Vettel luôn cho rằng Hamilton hành xử không bình thường và chịu áp lực từ đối thủ. Tay đua người Đức cho biết: “Chúng tôi đều biết rằng trưởng đoàn sẽ quyết định tốc độ của đoàn, nhưng chúng tôi đang rẽ. Nó sẽ tăng tốc rồi phanh gấp, buộc tôi phải phanh ngay khi nhìn thấy. Tôi đã không phanh kịp và tông vào anh ấy. Ghế sau của chiếc xe. Tôi chỉ nghĩ rằng nó vô dụng. “
Phản ứng của Vettel khi anh đánh vào lưng Hamilton.
Kết quả là trong tình huống này, Vettel đã vượt qua Hamilton và sút tung lưới đối thủ. Tội “lái xe nguy hiểm” này khiến anh ta bị phạt 10 giây. “Thật nguy hiểm,” trọng tài giải thích về quyết định phạt đền. Vettel, tôi chỉ muốn cho anh ấy một tin nhắn, anh ấy đã làm sai điều gì đó khi chúng tôi không nói chuyện. ”
Duy Đoàn
đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì
Trả lời