Lốp bị xẹp khi Hamilton vô địch Grand Prix Anh

Hamilton hoàn thành 52 vòng trong 1 giờ 28 phút 1,283 giây, nhanh hơn 5,856 giây so với người về nhì là Max Verstappen. Nhưng khoảng cách này không thể hiện được hết những ưu điểm của W11 trong game. Ở vòng đua cuối cùng, hai chiếc xe Mercedes thay nhau thổi, và trò chơi trở nên thú vị hơn. Tuy nhiên, với đối thủ, điều đó vẫn là chưa đủ để lật đổ sự thống trị của đội tuyển Đức.

Ở vòng đua cuối cùng, lốp trước bên trái bị nổ, nhưng Hamilton vẫn kiên quyết giữ vị trí của mình. Tốt nhất cho Silverstone. Ảnh: F1 .

Phần đầu chặng đua diễn ra sôi nổi, sau đó vào đường đua quen thuộc ở chặng đua trước – hai chiếc W11 nhanh chóng rút lui. Bottas liên tục gây sức ép với Hamilton ở vòng thoát. Chơi, nhưng sớm bị tụt lại phía sau. Charles Leclerc nhanh chóng vượt qua Verstappen ở lượt thứ 2 nhưng đến lượt thứ 4, tay đua của Ferrari đã phải nhường lại vị trí cho đối thủ. Ở hàng sau, Lando Norris cũng gây nhiều áp lực, khiến Leclerc không thể tập trung hoàn toàn vào việc bám đuổi tốp 3. Pha va chạm của Alexander Albon (Red Bull) và Kevin Magnussen (Haas) đã làm giảm sức nóng ở vòng xuất phát sớm. .

Hai vụ va quệt khiến chiếc xe an toàn trong hiệp một được dùng để dọn đường. Sự gián đoạn liên tục này đã làm thay đổi chiến thuật chơi lốp của toàn đội. Bắt đầu với lốp cỡ trung bình, Mercedes có kế hoạch áp dụng chiến lược 1 giếng, và hai chiếc W11 sẽ hoàn thành cuộc đua trên lốp cứng. Tuy nhiên, Hamilton và Bottas sớm phải thay lốp để bảo dưỡng trong lần xuất hiện thứ hai của chiếc xe an toàn ở bánh thứ 13. Khi đó, họ đã chứng kiến ​​các đối thủ của mình thay lốp nhiều lần. Tốc độ thay lốp sớm hơn nhiều so với dự kiến ​​khiến việc duy trì lốp cứng trở thành vấn đề đối với các tay đua trong phần còn lại của cuộc đua.

Dù còn hàng chục giây trước khi trận đấu diễn ra nhưng trong giai đoạn cuối, thông số được gửi đến huấn luyện viên cho thấy lốp trước bên trái của W11 đã xuống cấp nghiêm trọng. Dù đã cố gắng giảm tốc độ nhưng nỗ lực của Mercedes không thành công. Bottas là người đầu tiên hứng chịu thảm họa và gánh chịu hậu quả thảm khốc. Khi bước vào vòng đua thứ 50 và tiến vào lối vào pit lane, lốp trước bên trái của Bottas bị rách khiến W11 bị tụt lại phía sau và buộc phải chạy hết một vòng trước khi quay trở lại khán đài. Sau khi thay lốp mới, Bottas tụt xuống dưới top 10.

Đột nhiên, ở vị trí thứ hai, chiếc xe ở ghế sau của Leclerc lái được gần 30 giây, và Verstappen ngay lập tức quay trở lại. Đứng và thay lốp. Các tay đua của Red Bull được hưởng lợi từ điều này, họ có thể tự bảo vệ mình trong vòng đua cuối cùng, và họ có thể sử dụng bộ lốp mới để có thêm điểm trong vòng đua nhanh nhất mà vẫn giữ vững vị trí thứ hai.

Verstappen sẽ tập trung vào vị trí thứ hai khi anh ta xuất hiện, vì khoảng cách về vị trí đầu tiên là hơn 30 giây, nhưng Hamilton sẽ bị nổ lốp. Tai nạn ở chặng cuối khiến phi công người Anh giảm tốc độ nhanh. Khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen ngày càng thu hẹp. Nhưng ngay cả sau một khoảnh khắc đau lòng, thời gian còn lại là quá ngắn để tay đua Red Bull có thể xoay chuyển tình thế.

Sau khi kết thúc ván đấu, Hamilton vẫn dẫn trước đối thủ 6 giây. Đây là chiến thắng thứ ba liên tiếp của nhà vô địch thế giới mùa giải 2020. Chiến thắng thứ 7 của Hamilton trong sự nghiệp F1 của Silverstone giúp tay đua người Anh vượt qua người đồng đội và cũng là đối thủ nguy hiểm nhất Butas tới 30 điểm. Dù rất nỗ lực trong trận chung kết, tay đua người Phần Lan vẫn không thể lọt vào tốp 10 nên đành rời Grand Prix Anh mà không có gì nổi bật.

May mắn cá nhân của Bottas đã mang lại niềm vui cho đội Ferrari. Do sự cố của Mercedes, Leclerc lọt vào tốp ba. Sebastian Vettel đấu tranh với Lance Stroll, Pierre Gasly và Albon, Cố gắng trong trò chơi, anh ấy cũng lọt vào top 10 đúng giờ và đạt được một điểm an toàn khác. Đội

Vị trí

Xuất phát

Thành tích

Điểm

1

Lewis Hamilton

Mercedes

1-1 giờ 28 Phút 1283 giây

25

2

Max Verstappen

Red Bull

3

+ 5856 giây — 19

3- -Charles Charles Leclerc

Ferrari

4

+ 18474

16

4

Daniel Ricciardo– –Kết quả

8

+ 19650

12

5

Lando Norris

McLaren

5

+ 22277

10–6

Esteban Ocon

Renault

9

+ 26937

8

7

Pierre Gass Li

AlphaTauri — -11

+ 31188- -6

8

Alexander Albon

Red Bull

12

+ 32670- — 4

9

Lance Walk – Racing Point

6

+ 37,311

2

10

Se bastian Vettel — -Ferrari

10

+ 41857

1

11

Valtteri Bottas

Benz

2

+ 42167

12

George Russell- — Williams

20

+ 52004

13

Carlos Sainz Jnr

McLaren

7

+ 53370

14

Antonio Giovinazzi– Alfa Romeo

15

+ 54205

15

Nicholas Latifi

Williams

18

+ 54549

16 – Roman Ge Romain Grosjean

Haas

17

+ 55050

17

Kimi Raikkonen

Alpha Romeo (Alfa Romeo)

16

+ 1 vòng – -18

Daniil Kvyat (Daniil Kvyat)

AlphaTauri (AlphaTauri)

19 – – Hết

19

Kevin Magnussen (Kevin Magnussen)

Haas (Haas)

14 — -Trò chơi kết thúc

20 – – Nico Hulkenberg

Điểm đua

13

Thiếu đường đua

+) Vòng đua nhanh nhất: 1 phút 27097 giây, vì Max Verstappen (Red Bull) đã vào vòng đua thứ 51. — Lewis Hamilton

Mercedes

88

2

Valtery Bottas

Benz

58- — 3- -Max Verstappen

Red Bull

52

4

Lando Norris

McLaren

36

5

Charles Leclerc- -Ferrari

33

6

Alexander Albon

Red Bull

26

7

Sergio Perez

Điểm đua xe

22

8 – Daniel Ricc (Daniel Ricc) iardo

Renault

20

9

Lance Walk– –Khoảng cách

20

1 0

Carlos Sainz Jnr

McLaren

15

11

Esteban Ocon

Renault

12

12

Pierre Gasly – AlphaTauri

12

13

Sebastian Vettel

Ferrari

10

14

Antonio Giovinazzi-Alfa Romeo – 2

15

Daniel Covette- — AlphaTauri

1 — -16

Kevin Magnussen

Haas

1

17 – George Russell

Williams

18- — Nicholas Latifi

Williams

19

Romain Grosjean

Haas

20 — Kimi Lecco Kimi Raikkonen

Alfa Romeo

21 — -Nico Hulkenberg

Điểm đua

Bảng điều khiển sau 4 vòng đua

Trình tự- — Đội

– Điểm

1

Mercedes

146- -2

Red Bull

78

3

McLaren

51

4

Ferrari

43

5- -Điểm định hướng

42 – – 6

Renault

32

7

Alpha Tauri

13

8

Alfa Romeo

2

9

Haas

1

10 — Williams-Minh Phuo ng