Hamilton đã giành vị trí đầu tiên trong một cuộc thi đa chủng tộc

Cũng giống như Grand Prix Ý tại Monza vào tuần trước, chặng đua kỷ niệm 1000 năm Ferrari giành chức vô địch F1 ở Mugello ngày hôm qua đã diễn ra sôi nổi. Sau hàng loạt vụ va chạm nghiêm trọng, chiếc xe an toàn 3 lần xuất hiện và lá cờ đỏ 2 lần xuất hiện để làm gián đoạn cuộc đua. Tuy nhiên, hai chiếc xe dẫn đầu vẫn là bộ đôi của Mercedes. Đội đua địa phương Ferrari tiếp tục gây thất vọng khi xếp thứ 9 và 10 lần lượt.

Hamilton (thứ 44) và Bottas theo sát, vẫn giúp Mercedes thắng một hoặc hai trận tại Mugello. Ảnh: Associated Press-Hamilton đã hoàn thành 59 trận đấu tại Mugello trong 2 giờ, 19 phút, 35.060 giây, qua đó giành chiến thắng F1 thứ 90 trong sự nghiệp. Dù xuất phát sớm nhưng tay đua người Anh đã phải trải qua sự cạnh tranh gay gắt với đồng đội Bottas để giành vị trí nhất bảng tại Mugello. Kết quả này giúp Hamilton đạt kỷ lục 91 trận thắng huyền thoại Michael Schumacher, đồng thời nâng số điểm của Bottas lên 55 điểm trên bảng điểm cá nhân.

Khi bắt đầu trò chơi, Hamilton mất vị trí dẫn đầu. Bottas vẫn chưa bước vào lượt đầu tiên. Nhưng do va chạm giữa bộ ba Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Pierre Gasly (Alpha Tauri) và Romain Grosjean (Haas), trận đấu chỉ kéo dài 3 lượt. Xếp ở vị trí thứ ba, nhưng do hỏng động cơ trong lúc tăng tốc, Max Verstappen (Red Bull) cũng bị ngã ở cuối đường đua, khiến chiếc RB16 va chạm 3 chỗ rơi xuống sỏi. Sử dụng sự cố, Charles Leclerc (Ferrari) leo lên vị trí b trước khi xe an toàn nhận được lệnh triển khai. Gasly và Verstappen sớm phải dừng cuộc chơi.

Ở vòng đua thứ 6, khi hậu quả của vụ va chạm ở vòng đua đầu tiên đã được loại bỏ, xe an toàn được lệnh rời khỏi đường đua. Khi xe đã an toàn, cuộc đua sẽ bắt đầu lại. Lúc này, Bottas và các tài xế trong nhóm trên vẫn duy trì tốc độ của mình, nhưng những chiếc cuối cùng trong nhóm đã nhanh chóng tăng tốc sau khi thấy đèn xanh. “Biến tướng” khiến hàng loạt ô tô va chạm trong nửa cuối năm. Một sự cố nguy hiểm đã buộc 5 chiếc xe khác phải dừng đua.

Hai vụ va chạm dữ dội đã buộc bảy chiếc xe phải dừng đua trên đường đua Mugello. Ảnh: AFP và bầu trời. Ở vòng 9, xe khởi động lại sau 25 phút nghỉ. Hamilton nhanh chóng đánh bại Bottas và giành lại vị trí đầu tiên. Ở hàng sau, Leclerc giành vị trí thứ 3 trong cuộc cạnh tranh giữa Lance Stroll, Sergio Perez, Daniel Ricardo và Alexandre Albon. Từ nhóm tiếp theo. Ở vòng 18, hai chiếc W11 dẫn trước 9 giây so với vị trí thứ ba của Leclerc. Hamilton cũng giữ khoảng cách với Bottas khoảng 2 giây. Kể từ đó, Bottas dần gặp sự cố về lốp xe nên không còn đuổi kịp đồng đội và buộc phải đứng dậy sớm hơn Hamilton, tụt lại phía sau gần 10 giây. Bottas chán nản phàn nàn trên radio: “Giờ chúng tôi chỉ biết chờ xe an toàn”

Đồng thời, dù đã tham gia trò chơi home run nhưng tốc độ của SF1000 vẫn rất chậm, đặc biệt là trên đường thẳng. . Leclerc nhanh chóng bị Stroll và Ricardo vượt qua ở hố thứ 19, và sau đó rơi xuống cuối tốp 10. Khi cuộc đua dường như đang về đích, chiếc xe đã an toàn trở lại và một lá cờ đỏ được phát ra. Xuất hiện trở lại, đúng như Bottas hy vọng.

Ở nhà, nhưng Ferrari và Leclerc lại gây thất vọng. Ảnh: AP

Khi RP20 của Stroll cạnh tranh quyết liệt với Ricciardo và Albon cho vị trí thứ ba, lốp xe nổ tung và đập vào viên sỏi ở rìa góc cua tốc độ cao của Arrabbiata. Tai nạn ở vòng 43 khiến trận đấu phải tạm dừng một lần nữa để sửa chữa chướng ngại vật trong khu vực nguy hiểm.

Khi vòng 47 tiếp tục, Bottas lại chơi chậm lại, thay vì tấn công phủ đầu như mong đợi, anh lại đánh mất vị trí thứ hai là Ricardo Perez (Perez) và Alben ( Albon) đứng thứ tư. Tuy nhiên, sau đó ít phút, Bottas và Albon đã nhanh chóng lấy lại vị trí của mình nhờ chiếc xe nhanh nhất. Kể từ đó, trò chơi kéo dài đến cuối.

Hamilton thừa nhận rằng anh đã quá mệt mỏi với một loạt những bất hạnh. Anh nói sau cuộc đua: “Tôi hơi sốc. Cảm giác như bạn phải tham gia 3 chặng đua mỗi ngày. Hôm nay là một ngày rất khó khăn. Đường đua này rất tuyệt, và nhiệt độ cũng vậy”. Việc giữ lại Valtteri không hề đơn giản. Tất cả khởi động lại đều rất khó khăn. Sau khi tham gia trò chơi và thắng ván thứ 90, tôi cảm thấy như phát điên. “Tuscany Tiền thưởng-Đơn hàng-Trình điều khiển-Đội-Vị trí-Bắt đầu-Kết quả-Điểm-1-Lewis · Hamilton-Mercedes

1

2 giờ 19 phút 35060 giây

26

2

Valtteri Bottas

Benz

2 — + 4880 giây

18

3

Alexander Albon

Red Bull

4

+ 8.064

15

4 – Daniel Ricardo

Renault

8

+ 10417

12

5

Sergio Perez

Racing Point — -6 — + 15650

10

6

Lando Norris

McLaren

11

+ 18883

8

7

Daniil Kvyat- — AlphaTauri

12

+ 21756

6

8

Charles Leclerc

Ferrari

5- — + 28345- — 4

9

Kimi Raikkonen

Alfa Romeo

13

+ 29770 (*)

2

10 – Sebastian Vettel

Ferrari

14

+29983

1

11

George Russell– –Williams

18

+ 32404- -12

Romain Grosjean

Haas

15

+ 42036

13

Lance Stroll

Điểm đến

7- — Hủy trò chơi

14

Esteban Ocon

Renault

10

Thiếu trò chơi

15 – Nicholas Latifi — Williams

19

Công tắc giới hạn

16

Antonio Giovinazzi

Al fa Romeo — -17

Rút phích cắm trò chơi

17

Carlos Sainz Jnr

Maclaren

9

cô Trận đấu

18

Kevin Magnussen (Kevin Magnussen)

Haas (Haas) -20 bỏ lỡ trận đấu -19-Max Verstappen (Max Verstappen) -Red Bull- — 3-Bỏ lỡ trò chơi-20-Pierre Gasly – AlphaTauri

16

Bỏ lỡ trò chơi

(*) Khi đi vào đường pit do vi phạm Tăng tỷ lệ thành công trong 5 giây.

+) Thời gian vòng đua nhanh nhất: Lewis Hamilton (Mercedes) 1 phút 18833 giây 58 .

Mingfeng