Bí mật về tia lửa ngoạn mục của Grand Prix Bahrain

Sau chặng đua nhàm chán, Bahrain Grand Prix bỗng trở nên thú vị vì được chuyển sang chặng đua trên sa mạc Ả Rập sau khi mặt trời lặn. Một trong những điểm sáng thu hút sự chú ý của công chúng trong chặng đua Sakhir vào tối Chủ nhật là những tia lửa ngoạn mục, đôi khi lóe lên phía sau đuôi xe.

Hình ảnh chiếc xe F1 lái với bình xăng phía trước gợi cho chúng ta những ký ức về người xem cũ đã biến mất cách đây 20 năm. Những tia lửa thường xuất hiện ở đuôi xe F1 là hình ảnh nổi bật của những chiếc xe đua cuối thập niên 80, đầu thập niên 90, khi những huyền thoại như Ayrton Senna, Alain Prost hay Nigel Mansell còn đang đua. Dù không thể tranh tài tại Sakhir vào đêm Chủ nhật, nhưng lão tướng Jenson Button (McLaren) vẫn bị cuốn hút bởi những tia lửa mà người đồng nghiệp tạo ra trên đường đua. Trên trang cá nhân Twitter của mình, nhà vô địch thế giới năm 2009 phải nói rằng “Tôi yêu những tia lửa đua xe”.

Các tia lửa rất rõ ràng và ngoạn mục trên cánh đồng đêm Sakhir. Đây là một trong những nỗ lực của Liên đoàn đua xe thế giới (FIA) nhằm phấn đấu để giải đua xe F1 lấy lại sự chú ý của công chúng. Ảnh: Formula One.

Vào đầu mùa giải này, Liên đoàn Đua xe Thế giới (FIA) đã thực hiện một sự thay đổi với mục đích chính là cải thiện độ an toàn của cuộc đua và hạn chế tính đồng đội. Thu lợi bất hợp pháp từ khí động học. Tuy nhiên, sự thay đổi này đã khiến cho thú vui chơi xe ngày càng gia tăng, hai trong số đó đang dần mai một và một bộ phận không nhỏ công chúng phản đối F1. Trước đây, các tấm đế gỗ phủ hợp kim Wolfram có thể dễ dàng bị vỡ và văng lên đường ray, gây ra tai nạn.

Charlie Whiting, Giám sát đường đua, giải thích: “Kim loại nặng. Khi lốp xe bị vỡ, chúng rất dễ gây tai nạn. Tại spa, chúng tôi phát hiện ra rằng hai vụ nổ lốp là do các mảnh kim loại trong cản xe vẫn còn trên vỉa hè. Gây ra. Các mảnh vỡ sẽ rơi vào người chạy, gây nguy hiểm đến sức khỏe và tính mạng. “

Tấm titan phải đặt dưới gầm xe hiện nay là nguyên nhân gây ra tia lửa. Chúng tôi đã thấy nó ở Bahrain GP năm ngoái. FIA buộc đội xe phải lắp các tấm titan dưới gầm xe thay vì dưới gầm xe. Đội ngũ Mercedes đã đề xuất ý tưởng này tại cuộc họp với FIA vào năm 2014 nhằm tăng lượng người theo dõi F1, và con số này đã giảm mạnh theo thời gian. Nhiều thị trường truyền thống và quan trọng, chẳng hạn như Đức và Ý trong mùa giải trước, trong cuộc thử nghiệm tại Grand Prix Áo, xe của Nico Rosberg và Kimi Raikkonen đã được thử nghiệm với các tấm hợp kim titan. Hiệu suất hình ảnh của nó để lại ấn tượng sâu sắc cho FIA. Chỉ đến giai đoạn thứ 4 thì tia lửa mới xuất hiện. Ở Australia, Malaysia và Trung Quốc, tia lửa xuất hiện ở đuôi xe, nhưng đêm Sakhir ở Bahrain đã thu hút sự chú ý rộng rãi của công chúng và tia lửa của chúng rất ngoạn mục. .

Nhiều nghiên cứu khoa học đã xác nhận rằng nhiệt độ rất thấp. Áp suất tạo ra khi tấm titan va chạm với bề mặt cứng có thể lên tới hơn 1600 ° C. Vì vậy, không có chuyện phàn nàn hay sự cố, và nguy cơ cháy nổ ô tô do tia lửa điện không phải không có.

Xe F1 có thêm vẻ đẹp lấp lánh. Ảnh: Formula One car.

Cựu tay đua Nigel Mansell (Nigel Mansell) đã tham gia giải đua cách đây hơn 20 năm, khi đó chiếc xe F1 vẫn sử dụng biển số titan. Anh cho biết thêm: “Tôi luôn thích biển số titan bên dưới. Xe đua và Các học viên sẽ luôn bị phân tâm bởi các tia lửa. Trong thực tế, miễn là có ghế sau để đua, tôi luôn tìm các gờ trên đường đua để sử dụng khi cần thiết. Các làn đường được sử dụng sẽ không chỉ giúp tôi không thể buông tay Tốc độ chậm cũng có thể giúp tôi ngăn đối thủ tụt lại phía sau. Sức nóng và độ sáng của những tia lửa phát tán trên kính luôn khiến những tay đua của tôi trở nên đáng khinh bỉ. “

Không chỉ những vận động viên chạy như Button hay Mansell mới đánh giá cao sự chói sángNôn, cả đội cũng vui mừng chào đón hình ảnh ngoạn mục này trở lại. Tại Bahrain Grand Prix, đội Williams đã rất vui mừng khi nhìn thấy ánh sáng lấp lánh trên đường đua: “ Có ​​những tia lửa trên bầu trời và trên đường đua. Chúng tôi yêu họ. “Mercedes rất vui khi thấy tia lửa xuất hiện khi Nico Rosberg vượt qua Sebastian Vettel:” Rosberg lại vượt qua Vettel ở lượt đầu tiên. Vâng, vâng, vâng. Tia lửa ở khắp mọi nơi.

Mặc dù Hầu hết các trận đấu vẫn diễn ra vào ban ngày (chỉ Bahrain và Singapore, và thậm chí cả Abu Dhabi, tất cả đều được tổ chức dưới bầu trời đêm), nhưng sự chú ý của công chúng và truyền thông đối với video tia lửa ban đêm của Bahrain Grand Prix cho thấy ý tưởng này tạm thời thành công. , Ý tưởng mới này cần thêm thời gian để kiểm chứng tính đúng đắn và tính an toàn lâu dài .—— Minh Phương