đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì đã thực hiện hợp tác liền mạch với các công ty khác, người chơi có thể tận hưởng dịch vụ đăng ký không tên được cung cấp bởi đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì, gửi tiền và rút tiền nhanh chóng và giảm giá khác nhau, sau đó cho người chơi trực tiếp đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì tham gia trò chơi với bạn. Đại lý trực tuyến và hệ thống cá cược được ra mắt bởi sòng bạc thực sự đã hoàn tất và đầy đủ, và chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng.
Hy vọng về một cuộc lội ngược dòng lặp lại cách đây một tuần của Verstappen đã sớm biến mất, đơn giản vì W11 quá mạnh và không gặp vấn đề tương tự về lốp trong hai trận tại Silverstone. Khoảng cách giữa Hamilton và nhóm tiếp theo tiếp tục được nới rộng trong suốt chặng đua, để rồi tay đua người Anh dẫn đầu Verstappen tới 24,177 giây. Ngoại trừ tay đua của Red Bull và đồng đội Bottas, phần còn lại của trận đấu đều bị Hamilton bắt bài.
Tại Grand Prix Tây Ban Nha vào ngày 16 tháng 8, Hamilton giành chiến thắng thứ 88, một kỷ lục tầm thường. Huyền thoại Michael Schumacher (Michael Schumacher) đạt được ba chiến thắng. Anh cũng là tay đua người Anh thứ 156, lọt vào tốp ba, chỉ hơn kỷ lục của chính Schumacher.
Đúng như dự đoán, nhiệt độ ở Catalonia lên tới 30 độ C, khiến nhiệt trên mặt đường đua bị đẩy lên 48 độ C. Nhiệt độ là độ C, vì vậy cuộc đua này là một cuộc tra tấn thể chất thực sự đối với tất cả các vận động viên. Nhưng việc thiếu những dấu hiệu khách quan đó đã khiến Hamilton gặp nhiều khó khăn. Chủ tịch Toto Wolff của Mercedes cho biết trước cuộc đua rằng nhờ thành tích xuất sắc trên đường dài, Verstappen là ứng cử viên nặng ký cho chức vô địch. Tuy nhiên, thực tế không như chúng ta mong đợi. Có tin tức liên tục về giông bão có thể xảy ra ở Catalonia. Hamilton vẫn có thể dễ dàng đảm bảo khoảng cách an toàn với hàng ghế sau trong vòng gần 2 giây để đạt thời gian vào đường pit theo lịch trình. Nhưng sau 10 vòng, người Anh bắt đầu tăng tốc và Verstappen không thể theo kịp.
Chiến thuật lốp bóng hợp lý và đặc thù trận đấu khó khăn của Catalonia đã giúp Hamilton (thứ 44) bảo vệ được vị trí hậu vệ biên trước, rồi về đích trước. Ảnh: Formula1 .
Red Bull chỉ có thể tập trung duy trì vị trí thứ hai trước sức ép của Bottas – tay đua xuất phát thứ hai nhưng đã tụt xuống thứ tư ngay vòng đầu tiên. Tay đua người Phần Lan đánh bại Lance Stroll (Racing Point) và nhanh chóng leo lên vị trí thứ ba ở vòng thứ năm. Ở vòng 21, khoảng cách về đích đầu tiên chỉ còn gần 10 giây, và Verstappen phải vào đường pit để thay lốp với nhiều sự cho phép của Hamilton. Bốn vòng sau, đến lượt Hamilton phải thay lốp, dù mất 4,3 giây ở phần thi kỹ thuật nhưng khi trở lại đường đua, tay đua người Anh vẫn còn dư 4 giây. Nâng cao Verstappen. Lúc này, cả hai đều đang sử dụng loại lốp vừa.
Ở hàng sau, Bottas bị kích động, không thể áp sát hơn, thậm chí còn tấn công Verstappen chỉ sau đối thủ 2 giây. Sau lần dừng pit đầu tiên, anh vẫn bất lực. Mercedes cho phép tay đua người Phần Lan thay lốp lần thứ hai chậm hơn đối thủ 7 vòng, và chuyển sang lốp mềm ở chặng cuối. Giờ đây, dù có ưu điểm là lốp mới và độ bám đường tốt hơn nhưng Bottas vẫn chưa thể thu hẹp khoảng cách, thậm chí khi kết thúc cuộc đua anh vẫn thay lốp một lần nữa để đảm bảo thời gian vòng đua nhanh nhất. Do có thời gian vòng đua nhanh nhất nên tay đua người Phần Lan chỉ có thể củng cố vị trí thứ ba với cùng số điểm. Trong 6 chặng, Hamilton kém 43 điểm và kém cơ hội giành chức vô địch của Bottas đã gần hết.
Verstappen (phải) có cơ hội thứ hai, nhưng N không thể trở lại bên cạnh Hamilton ở Catalonia. Ảnh: Associated Press.
Bộ đôi Racing Point tiếp tục gây ấn tượng, với Sergio Perez và Lance Stroll lần lượt xếp thứ 4 và 5. Nhưng khi tay đua người Mexico Perez bị Hamilton bắt kịp và tụt lại phía sau đồng đội, anh bị phạt 5 giây vì bỏ qua Cờ xanh. Mặc dù ngay sau khi bắt đầu, Perez đã trở lại ánh đèn sân khấu với chiến thuật 1 tốt.
Sau một loạt các cuộc đua mờ nhạt và cuộc đối đầu tàn khốc gần đây với Ferrari, Star Sebastian Vettel đã chạy. Dù chỉ xuất phát ở vị trí thứ 11 nhưng anh ấy đã đứng thứ 7 với một chiến lược táo bạo. Tay đua người Đức thể hiện khả năng giữ lốp tuyệt vời khi lăn lốp mềm 37 vòng.
Đồng đội của Vettel, Charles Leclerc, anh ấy đã vượt qua các tay đua hai tốc độ người Đức và cũng cam kết thực hiện chiến thuật 1 giếng. Nhưng Leclerc gặp sự cố động cơ ở vòng đua 36 nên phải lui về dắt xe vào khu kỹ thuật, bỏ lỡ cơ hội vào top 4.
Kết quả Grand Prix Tây Ban Nha năm 2020-Tay đua-Đội-Vị trí-Xuất phát-Kết quả-Điểm-1-Lewis Hamilton
Mercedes
1- -1 giờ 31 phút 45279 giây
25
2
Max Verstappen
Red Bull
3- — + 24177 giây
18 — -3
Valtteri Bottas
Benz
2
+ 44752
16
4 – – Lance Stroll — điểm lái xe
5
+ 1 vòng—12
5
Sergio Perez
Điểm đua xe
4
+ 1 vòng
10 — -6
Carlos Sainz — Đội McLaren
7
+ 1 vòng
8
7
Sebastian · Vettel
Ferrari
11
+1 vòng
Alexander Albon
Red Bull
6 – – + 1 vòng
4
9
Pierre Gasly
AlphaTauri
10
+ 1 vòng
2 – – 10
Lando Norris
McLaren
8
+ 1 vòng
1
11
Daniel Ricciardo
Renault — -13
+ 1 vòng tròn
12
Daniil Kvyat
AlphaTauri– –12
+ 1 vòng tròn
13
Esteban Ocon – –Kết quả
15
+ 1 vòng
14
Kimi Raikkonen- — Alfa Romeo
14
+ 1 vòng
15- — Kevin Magnussen
Haas
16
+ 1 vòng
16
Antonio Giovinazzi-Alfa Romeo– – 20
+ 1 vòng
17
George Russell
Williams
18
+ 1 vòng
18
Nicolas Latifi
Williams
19
+ 1 Vòng
19
Romain Grosjean
Haas
17- — + 1 vòng đua-20 – Charles Leclerc (Charles Leclerc) -Ferrari (9) – vòng đua nhanh nhất (+) vòng đua nhanh nhất: vòng 64 của Valtry · Bottas (Benz) lái xe 1 phút 18,183 giây
đăng ký bet365_cách vào bet365_bet365 là gì
Trả lời