Loạt giảm xóc cho Grand Prix Ý

Sau 12 năm chờ đợi Alpha Tauri (đội cũ của Toro Rosso) giành chiến thắng tại Monza, Grand Prix Ý 2020 đã trở thành giải đấu đáng nhớ và ấn tượng nhất trong lịch sử F1 Một trong những trò chơi gây sốc. Khi Sebastian Vettel ghi bàn, lần cuối cùng đội B của Red Bull lên ngôi vô địch cũng là tại Monza. Thế giới của Lewis Hamilton đã mắc sai lầm. Cơ hội ngàn năm có một đã bị Gasly, người từng bị coi thường ở đường đua Red Bull, cướp đi, tay đua 24 tuổi người Pháp đã tận dụng triệt để lợi thế của mình và cán đích đầu tiên với thành tích 36 phút 39174 giây. Giải đã khóc trên bục nhận giải. Nhiếp ảnh: F1-Lợi thế xuất phát W11 đáng kinh ngạc cho phép Hamilton dễ dàng kiểm soát thế trận và tiếp tục gia tăng khoảng cách với nhóm tiếp theo trong 1/3 đầu game. Ở vòng 20, khoảng cách giữa Mercedes-Benz và tay đua thứ hai Carlos Sainz Young (McLaren) là hơn 12 giây.

Tình huống của Spa-Francorchamps, nơi Hamilton dễ dàng giành danh hiệu – tuần trước tưởng chừng sẽ lặp lại ở Monza tuần này. Khi theo dõi diễn biến của Grand Prix Italia, nhiều khán giả lắc đầu ngán ngẩm. Nhưng đúng như dự đoán, chiếc xe an toàn bất ngờ xuất hiện và đảo lộn mọi thứ.

Ở vòng 20, chiếc xe của Kevin Magnussen bị hỏng và phải ở trên mép đường đua, và chiếc xe an toàn đã được triển khai. Tuyên bố sạch sẽ. Chiếc xe an toàn xuất hiện ngay trước thời điểm tốt nhất để dừng pit. Vào thời điểm đó, Mercedes đã mắc sai lầm, khi chiếc xe an toàn của Hamilton vừa chạy trên đường đua, họ đã gọi Hamilton để thay lốp, nhưng họ không nhận ra rằng chiếc xe bị cấm rời khỏi trạm. Giành chiến thắng cho Hamilton (90). Hiệp một của trò chơi Monza diễn ra dễ dàng. Ảnh: F1

Các ghi nhận của trọng tài đã được báo cho tay đua, nhưng Hamilton không chắc rằng bộ đàm sẽ gửi tín hiệu cho đội nhà qua bộ đàm. “Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ đèn nào ở lối vào. Pit.” Hướng dẫn viên Mercedes trả lời, “Lewis, thông báo không phải ở lối vào đường pit, mà ở bên trái và trên bảng thông báo thông thường.” Thực sự thì, tôi chỉ để ý đến chỗ bên phải: “Hamilton trả lời. Sau đó, sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, Hamilton quyết định bước vào đường pit. Trọng tài giải thích. “Cánh cổng của hố đóng lại lúc 3:41:47 vào buổi chiều. Hamilton trở lại hố sau 12 giây và thực hiện một cuộc gọi ở lượt vào lúc 3:11, 59 giây, 16 và 17” “.

Hamilton sau trận đấu Thừa nhận hành động thiếu quan sát đã phải trả giá đắt, anh nói: “Sau khi thay lốp, chúng tôi đã không làm tốt. Thành thật mà nói, tôi không thấy những dấu hiệu này, vì vậy tôi phải chịu trách nhiệm về nó. Đây là một bài học tốt. Hãy giao nó cho chúng tôi “.

Vị trí bảng điều khiển lối vào của làn đường pit mà Hamilton không thể nhìn thấy

Với cơ hội của Gasley, tay đua quay lại thay lốp trước khi chiếc xe an toàn xuất hiện. Người Pháp leo lên vị trí thứ ba Chỉ đứng sau Hamilton và Lance Stroll, tay đua còn lại được hưởng lợi là Charles Leclerc (Charles Leclerc), tay đua duy nhất còn lại của Ferrari sau khi Vettel nhanh chóng nghỉ hưu vì lỗi phanh ở vị trí số 1. Quay đầu và về đích thứ 4, chướng ngại vật xuất hiện trở lại làm cho xe an toàn xuất hiện trở lại, cờ đỏ được kéo lên, cuộc đua tạm dừng, xe quay trở lại khu vực hố để nghỉ ngơi, chờ nhân viên đường đua sửa chữa chướng ngại vật. Trong thời gian này, trọng tài được phạt Sau 25 phút chờ đợi, khi trận đấu bắt đầu lại ở vòng 28, Hamilton đứng trước Stroll, Gasly, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi và Carlos Sainz. Giovinazzi và Hamilton trở lại vòng luân lưu và do đó Nó tụt xuống ở cuối trận, Hamilton kém đối thủ gần nhất phía trên 20 giây, những nỗ lực trong hiệp 2 chỉ giúp Hamilton vượt qua hàng loạt đối thủ ở nhóm giữa và vươn lên vị trí thứ 7. Người đồng đội Mercedes của anh là Valtery Bo. Valtteri Bottas cũng đứng thứ 5 với màn trình diễn tệ hại trong hiệp 1 và một màn trình diễn tầm thường trong hiệp 2. Khi Max Verstappen nghỉ thi đấu do lỗi RB13, anh cũng trải qua một Một trận đấu đáng quên. Trong nhóm đầu tiên, Stroll đã bỏ lỡ một khởi đầu không tốt để giành chiến thắng và tụt lại phía sau Gasley và SainzVòng tiếp theo. Sainz cũng nhanh chóng vượt qua Raikkonen, bám đuổi Gasley để giành ngôi đầu. Nhưng dù rất nỗ lực trong những giây cuối, tay đua người Tây Ban Nha vẫn không thể bắt kịp đối thủ nên đành chấp nhận về nhì. Kể từ Olivier Panis (vô địch Monaco Grand Prix năm 1996), Gasly trở thành tay đua người Pháp đầu tiên vô địch một chặng đua F1. Gasley tỏ ra rất phấn khích sau lần đầu tiên vô địch chặng F1. Nhiếp ảnh: F1

Bộ ba vô danh Gasly, Sainz và Bước lên bục vinh quang, Mercedes đã lần đầu tiên biến mất vị trí top ba trong năm nay. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2014, không có bộ ba Mercedes, Red Bull và Ferrari xuất hiện trên bục vinh danh. Vị trí-Bắt đầu-Thành công-Điểm-1-Pierre Gasly-AlphaTauri-10-36 phút 39174 giây-25 — -2

Carlos Sainz Jnr

Maclaren

3

+ 0,415 giây

18

3

Lance Stroll

Điểm đua — 8- + 3358-15-4-Lando Norris-McLaren-6- + 6.000-12

5

Valtteri Bottas

Benz

2

+ 7108

10

6

Daniel Ricciardo

Renault- -7 – + 8391

8

7

Lewis Hamilton-Mercedes-1 – – + 17245

7 — -8

Esteban Ocon

Renault

12

+ 18,691

4

9

Daniil Kvyat – AlphaTauri

11- – + 22208

2

10

Sergio Pey Sergio Perez

Điểm đua xe

4

+ 23224

1

11- -Nicholas Latifi (Nicholas Latifi)

William Williams (Williams)

20

+ 32 876

12

Romai n Grosjean

Haas

16

+ 35164

13

Kimi Raikkonen

Alfa Romeo- -14

+ 36 312

14

George Russell

Williams

19

+ 36593- -15

Alexander Albon

Red Bull

9

+ 37533

16

Antonio Giovinazzi

Alfa Romeo

18 – + 55199

17

Max Verstappen

Red Bul l

5

Ngắt kết nối khỏi trò chơi

18

Charles Leclerc

Ferrari-13

Ngắt kết nối khỏi trò chơi

19

Kevin · Magnussen (Kevin Magnussen) -Haas (Haas)

15

Ngắt kết nối

20

Sebastian Vettel (Sebastian Vettel) – -Ferrari

17

Ngắt kết nối cuộc đua

+) Vòng đua nhanh nhất: Lewis Hamilton (Mercedes) ghi được 1 phút 22 746 giây ở vòng 40.

Minh Phương