Tại sao xe của Vettel phát nổ trong Grand Prix Áo

“Phân tích của Vettel về lốp hơi đã được thảo luận với Ferrari và cả hai bên đều đồng ý về kết quả thử nghiệm. Các lốp còn lại (so với các lốp tương tự) đã được sử dụng trong cuộc đua và không cho thấy chất lượng hoặc kết cấu của lốp bị giảm sút, vì vậy có thể nói. , Một số mảnh vỡ trên đường đua đã gây ra hư hỏng cho lốp xe. Nhà cung cấp lốp Pirelli đã thông báo về một vụ nổ vào ngày 6 tháng 7.

Lốp sau bên phải của Vettel đã bị hở sau vụ nổ. Anh ấy đã phải bỏ cuộc vì sự cố này. Ảnh: Crash .net. – Kết quả của cuộc điều tra kéo dài ba ngày về nguyên nhân vụ nổ lốp xe tại Red Bull Ring ở Áo vào Chủ nhật, ngày 3 tháng 7. — Vụ nổ lốp kéo dài 6 phút và tài khoản Twitter chính thức của Pirelli đã được công bố. Thông báo: Thật không may, mảnh vỡ trên đường đua đã gây ra vấn đề về lốp cho Vettel. ”Tuy nhiên, thông báo đột ngột bị xóa sau vài phút. Chiếc lốp bị nổ ở vòng 27, khi tay đua Ferrari đang dẫn đầu và sử dụng loại lốp siêu mềm. Khi đó, Vettel cố gắng mở rộng việc sử dụng lốp siêu mềm trước khi chuyển sang lốp hầm hố. Trong trận đấu phân hạng hôm thứ Ba 2/7, ngôi sao người Đức đã sử dụng lốp xe trong ba vòng.

Tay đua duy nhất có thời gian xuất phát dài như Vettel là Romain Grosjean (Haas), người đã quay lại gian hàng để thay lốp ở vòng 27. Sau cuộc đua, nhiều chuyên gia đã chỉ trích Vettel quá tham vọng và mạo hiểm khi cố gắng mở rộng việc sử dụng lốp Super Soft. Nhiều thông tin khác cho biết, ngôi sao người Đức tự nguyện xin không vào đường pit sớm để thuận lợi cho chiến thuật. Trong quá trình luyện tập và thi đấu phân hạng, họ đã bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết bất lợi do mưa. Do đó, việc xây dựng chiến lược này phần lớn phụ thuộc vào chất liệu vải. Tính toán lý thuyết mỗi đội cố gắng làm hết sức mình.

Vettel đã rất bức xúc trước sự việc và phải bỏ cuộc và hứng chịu rất nhiều chỉ trích. Nhiếp ảnh: Reuters.

Vettel cho rằng không có gì sai khi mở rộng việc sử dụng lốp xe từ các khía cạnh sau: “Rõ ràng , Ý định của chúng tôi là sử dụng lốp càng lâu càng tốt và hướng dẫn chiến lược. Nhưng tôi nghĩ đây không phải là một sai lầm. Đây là một chiến lược mạo hiểm, bởi vì rất nhiều tay đua đang sử dụng lốp của chúng tôi cho đến khi chúng tôi sử dụng cùng một lúc.

Ngôi sao người Đức bác bỏ luận điểm cho rằng chiếc xe nổ lốp đã hết tuổi thọ sử dụng: “Tôi đã nói chuyện với huấn luyện viên và được biết tốc độ trước khi xảy ra tai nạn, phong độ vẫn rất ổn định theo thời gian. Có dấu hiệu của một vụ nổ, và sau đó mọi thứ đều ổn.

Tại Grand Prix Bỉ 2015, lốp Pirelli của Vettel cũng gặp sự cố tương tự nhưng không có dấu hiệu gì. Trước đó, ngôi sao người Đức đã tức giận nói: “Lốp nổ rồi. Không thể chấp nhận được “.

Minh Phương