Hamilton đấu tranh, Rosberg dễ dàng giành Grand Prix châu Âu

Trái với dự đoán trước khi cuộc đua bắt đầu, dù Grand Prix châu Âu diễn ra trực tiếp trên những con phố chật hẹp của thủ đô Baku nhưng lại diễn ra tẻ nhạt nếu không có những tình tiết bất ngờ, gay cấn do tai nạn. Và khả năng sản xuất một phương tiện an toàn. Ở vòng 51, tay đua đã phạm lỗi trên đường phố Baku và không phạm lỗi trong thực tế và vòng loại.

Thành tích của xe W07 tốt như vòng loại chiều thứ bảy, do đối thủ Hamilton xuất phát thứ 10, và suốt chặng đường, không được sự cho phép của trợ lý hướng dẫn, chiếc xe bị lỗi đã phải vật lộn. , Nico Rosberg lặng lẽ vươn lên dẫn đầu với cách biệt trọn vẹn.

Rosberg đã tìm lại được chiến thắng sau hai trận thua liên tiếp. Ảnh: Reuters.

Không có Hamilton ở trận ra quân, Rosberg sẽ không bị áp lực ở đầu trận. Trong cơn nóng sau đó, ngôi sao người Đức đã ngã nhiều lần và bỏ xa người lái với thời gian vòng đua nhanh nhất. Ở vòng 10, Rosberg dẫn trước người lái thứ hai 12 giây. Ở vòng 20, quãng đường được kéo dài tới 18 giây, lúc này người lái xe phía sau phải chờ va chạm, xe an toàn có vẻ đồng ý rút ngắn khoảng cách. Đường đi của dây dẫn W07. Tuy nhiên, trong quá trình đua, do sự cố kỹ thuật trên xe nên chỉ có 4 xe phải nghỉ thi đấu. Do đó, một chiếc xe an toàn hoàn toàn được đậu trong một cuộc đua đường phố, điều này thường làm cho chiếc xe rất an toàn.

* Kiểm tra kết quả và bảng điểm chi tiết

Hoàn thành 51 vòng trên con đường mở ra ở Baku với thời gian 1 giờ 32 phút và 52,366 giây, lần thứ năm của Rosberg kể từ đầu mùa giải . Khi đồng đội Hamilton về thứ 5, tay đua người Đức nới rộng khoảng cách với đối thủ lên 24 điểm. Rosberg dần lùi bước sau khi Heat để thua đồng đội Hamilton 2 trận liên tiếp Chiến thắng đã đến rất đúng lúc.

Sau vòng loại ở Baku, Hamilton tuyên bố rằng anh ta là người có thành tích tệ nhất vào mỗi thứ Bảy. Vào buổi chiều, ngôi sao người Anh ban đầu tỏ ra thận trọng. Sau hiệp thi đấu đầu tiên, nhà ĐKVĐ thế giới vẫn chễm chệ ở vị trí thứ mười. Sau khởi đầu chậm chạp, Hamilton dần tìm lại cảm hứng. Ở vòng đua thứ tư, W07 đã vượt qua chàng trai tài năng Max Verstappen và về thứ tám. Ảnh: Agence France-Presse.

Với lợi thế hơn hẳn hai tay đua Daniel Ricardo (Red Bull Racing) và Kimi Raikkonen (Ferrari) ở vòng 1, họ xuất phát vòng 1/8. Bước vào sân thay lốp, Hamilton nhanh chóng vượt qua Valtteri Bottas (Valtteri Bottas) để xếp thứ 4, chỉ đứng sau Sergio Perez (Force India). Lúc này, ở vòng loại, chiếc xe W07 bị rung lắc do ảnh hưởng của vụ va chạm, và ngôi sao người Anh bắt đầu bị lép vế sau đối thủ Mexico. Nhảy bằng cách gọi Hamilton thay lốp trước ở vòng 15. Tuy nhiên, Lực lượng Ấn Độ vẫn duy trì vị thế của mình bằng cách gọi Perez vào hố ở vòng tiếp theo, do đó, giữ tỉnh táo ở đầu phòng thủ. Hamilton không thể đánh bại đối thủ về mặt chiến thuật nên phải tìm cách đánh bại đối thủ trên đường đua. Tuy nhiên, do thiết lập không thành công, ngôi sao người Anh không đủ tốc độ để đánh bại VJM09 của Perez nên dần bị tụt lại phía sau.

Một loạt cảnh phát sóng trên Boeing giữa Hamilton và huấn luyện viên cho thấy ngôi sao người Anh rất tức giận. “Sức mạnh này vô tình” nên anh không thể vượt mặt đối thủ. Mercedes giải thích với Hamilton rằng đã có vấn đề với cài đặt động cơ W07 của họ, mặc dù hãng không thể hướng dẫn các tay đua người Anh cách giải quyết do bị cấm trao đổi thông tin kỹ thuật qua radio. Việc W07 chăm chỉ tăng tốc khiến Hamilton tiến lên nhưng về cuối trận chỉ có thể tụt lại phía sau người đồng đội Rosberg ở vị trí thứ 5 tới 56,335 giây.

Hamilton (trái) thi đấu thiếu đột biến trong giai đoạn đầu trận. Ảnh: Agence France-Presse .

Vettel nhanh chóng vượt qua đồng đội cũ Ricardo ở vòng 6 trước Hamilton để về nhì. Khi đồng đội của anh là Raikkonen vào pit ở đầu vòng 1/8, Vettel cũng được gọi. Đã thay lốp xe nhưng ngôi sao người Đức không tuân theo chỉ đạo của đội chủ nhà. Điều này giúp tay đua của Ferrari thảnh thơi đứng ở vị trí thứ hai trước khi thay lốp, khá lâu sau Raikkonen để vượt qua Ricardo và Nico Helkenberg (Force India) để giành vị trí thứ ba. -Vettel tụt lại phía sau Raikkon sau lần thay lốp duy nhất ở vòng 20Với bộ lốp mềm mới, ngôi sao người Đức dần bắt kịp các đồng đội. Ở vòng 29, Raikkonen tự nguyện nhường chỗ cho Vettel. Trong thời gian còn lại, lão tướng người Phần Lan bị phạt 5 giây vì lỗi thay lốp dần dần bị Perez bắt bài trước khi tiếp tục vào vòng áp chót. Do đó, 3 vị trí còn lại thuộc về tay đua người Mexico, đây là phần thưởng xứng đáng cho những nỗ lực của Perez và đội Force India trong chặng đua này.