Những bức ảnh đẹp về chặng thứ bảy của cuộc đua xe đạp TV Cup

Sáng nay, đội thứ bảy của Máy chấm công cúp xe đạp thành phố Hồ Chí Minh đã được tổ chức tại Nha Trang.

Sáng nay, vòng thứ bảy của cuộc thi Máy chấm công xe đạp thành phố Hồ Chí Minh đã được tổ chức tại Naha. Nha Trang Trang.

Người chạy phải hoàn thành 3 vòng với tổng lộ trình 46,5 km.

Người chạy phải hoàn thành 3 vòng với tổng lộ trình 46,5 km.

Trước khi vào giai đoạn này, Đinh Quốc Việt Phi công (Suntek Sao Viet, Thành phố Hồ Chí Minh) nên dự đoán áo vàng vì anh ấy có đồng đội tốt theo thời gian. Trong ảnh, Quốc Việt bắt đầu chụp nội dung quan trọng này.

Trước khi tham gia cuộc thi, các chuyên gia của Dinh Quốc Việt (Thành phố Hồ Chí Minh Sao Tok Yue Yue) háo hức hy vọng có thể xé áo vàng vì có một đồng đội tốt về mặt thời gian. Trong ảnh, Quốc Việt bắt đầu chụp nội dung quan trọng này.

Tài xế cầm chiếc áo Hồ Huỳnh Văn An màu vàng làm máy kéo của đội An Giang, với hy vọng giữ được chiếc áo màu vàng. — Tay đua giữ đỉnh cao màu vàng Hồ Huỳnh Văn An làm máy kéo cho đội An Giang, với hy vọng giữ được đỉnh vàng.

Nội dung làm việc nhóm là lần đầu tiên tham gia cúp TV sau khi tổ chức 26 trận đấu hai lần. Theo ông Lê Văn Phú, người đứng đầu ban chỉ đạo cuộc thi, năm nay là do xe đạp Việt Nam vừa giành huy chương vàng Thế vận hội Đông Nam Á lần thứ 27 trong lịch thi đấu của đội và ban tổ chức hy vọng sẽ tạo điều kiện cho nó. Đội đua xe đạp Việt Nam duy trì và phát triển sức mạnh của đội tuyển Việt Nam.

Đồng phục của đồng đội lần đầu tiên được đưa vào trận đấu trong trận đấu tại TV Cup sau hai lần tổ chức 26 lần. Theo ông Lê Văn Phú, người đứng đầu ban chỉ đạo cuộc thi, năm nay là do xe đạp Việt Nam vừa giành huy chương vàng Thế vận hội Đông Nam Á lần thứ 27 trong lịch thi đấu của đội và ban tổ chức hy vọng sẽ tạo điều kiện cho nó. Việt Nam đã duy trì và phát triển sức mạnh của Việt Nam bằng cách đi xe đạp.

Đội đua lái xe với tốc độ cao trung bình 48.161 km / h.

Đội đua di chuyển với tốc độ trung bình 48.161 km / h. — Một số lượng lớn các đội đua điểm đến cổ vũ Nha Trang .– Một số lượng lớn các đội đua đích đến cổ vũ Nha Trang.

Sau 59 phút 48 giây, đội Suntek Sao Việt tại Thành phố Hồ Chí Minh đứng đầu tại Thành phố Ming. Á hậu Đinh Quốc Việt (giữa) bị hai đồng đội Mai Nguyễn Hùng và Lê Văn Du kéo về đích, “xé” áo vàng của Văn An.

Sau 59 phút 48 giây, đội Suntek Sao Việt Hồ Chí Minh lần đầu tiên trở về đích. Á hậu (giữa) của Đinh Guochao bị hai đồng đội Mai Ruanxiong và Lê Văn Duẩn kéo về đích để “xé” áo vàng của Fan An.

Mặc dù rất nỗ lực, đội của An Giang không thể nói rằng bảo vệ áo vàng của Fan sau khi trận đấu kết thúc.

Bất chấp những nỗ lực to lớn, đội của An Giang vẫn không thể bảo vệ áo vàng của Fan. Một năm sau trận đấu. -Dinh Quốc Việt “Khi các đồng đội của tôi chiến đấu đến cùng và đưa tôi về đích, tôi đã giành được chiếc áo vàng này. Chiến lược hợp lý của ban huấn luyện cũng rất quan trọng đối với chúng tôi khi chọn áo vàng. Thành tích này là kết quả của toàn đội, Không phải của tôi. “

– Đinh Quốc Việt chia sẻ:” Khi các đồng đội bị đánh đến cùng, hãy để tôi về đích và giành áo, tôi cảm thấy rất xúc động. Huy chương vàng này là một chiến lược tốt cho các nhân viên huấn luyện. Nó rất quan trọng đối với chúng tôi để giành chiếc áo vàng. Thành tích này là kết quả của toàn đội chứ không phải của tôi. “, Đội Xinyue Shengyue Việt Nam đã giành được vị trí đồng đội đầu tiên, rất vui khi được An Jiang và giành chiến thắng ở Ronglong Vị trí thứ ba.

Ngoài chiếc áo vàng có được sau trận đấu này, đội bóng thành phố Hồ Chí Minh mới cũng giành được vị trí đầu tiên. Trong số các đội, An Giang là người hạnh phúc nhất, và vị trí thứ ba trở lại Ronglong.

Sau trò chơi này, người chạy đã nghỉ một ngày ở Nha Trang để hồi phục cơ thể, và sau đó tổ chức trò chơi thứ tám vào ngày 27 tháng Tư. Điều này là quyết định. Trong cuộc thi phân loại, phi công phải chinh phục hai đèo Giang Ly và Khánh Lê, cả hai đều nằm ở độ cao 1500 mét để đến Đà Lạt qua con đường 138 km. -Sau cuộc đua, các vận động viên sẽ nghỉ ngơi một ngày tại Nha Trang để khôi phục lại vóc dáng, và sau đó đi vào tuyến đường thứ tám vào ngày 27 tháng Tư. Đây là cuộc đua quyết định trong phân loại. Các phi công phải chinh phục được hai lượt vượt qua Giang Ly và Khánh Lê Lới để đến Đà Lạt ở độ cao 138 mét so với mực nước biển và 1500 mét so với mực nước biển.

Đức Đông