Hamilton lập kỷ lục của Schumacher bảy lần vô địch F1

Sự điềm tĩnh và khả năng giữ lốp tuyệt vời đã giúp Hamilton dần thoát khỏi khó khăn ở thời điểm quan trọng và vươn lên dẫn đầu. Tay đua sinh năm 1985 đã hoàn thành 58 vòng đua mất 1 giờ 42 phút 19.313 giây và đứng nhất giải Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ. Đây cũng là chặng thứ 94 trong sự nghiệp của tay đua F1 người Anh, giúp anh giành 3 chức vô địch trước năm 2020, khi hơn người đồng đội Valtteri Bottas 110 điểm. Năm 2020, nó cũng giúp Hamilton vượt lên so với huyền thoại người Đức Michael Schumacher, trở thành hai tay đua vĩ đại nhất trong lịch sử F1, mỗi người có 7 chức vô địch. Trước năm 2020, Hamilton lần lượt đăng quang vào các năm 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 và 2019. Schumacher đã thống trị F1 vào các năm 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 và 2004. Giành chức vô địch F1 thứ bảy tại đó. Ảnh: Associated Press (AP) – Chiến thắng hôm qua tại Istanbul Park được cho là sẽ không phải là dấu chấm hết cho sự nghiệp chinh phục của Hamilton, mặc dù anh vẫn chưa gia hạn hợp đồng với Mercedes. Hamilton cho biết: “Chức vô địch lần thứ bảy thực sự tuyệt vời, nhưng khi bạn làm việc trong một đội bóng tuyệt vời như Mercedes, nó chưa kết thúc với tôi. Tôi nghĩ đây mới chỉ là khởi đầu, có vẻ như rất Thật kỳ lạ. ”Sau 9 năm đình chiến, chiếc xe F1 đã nhanh chóng cho tôi cảm nhận đường đua cổ điển của Công viên Istanbul. Bề mặt của đường đua được bao phủ bởi một lớp nhựa, và thời tiết mưa từ trận đấu tập đầu tiên đến trận đấu chính thức đã phá hủy hoàn toàn các điều kiện thông thường. Hamilton giành vị trí đầu tiên với một màn trình diễn hoàn toàn khác thường.

Hamilton chỉ đứng thứ sáu, và đồng đội của anh ấy đứng thứ chín. Dù xuất phát điểm không lý tưởng nhưng Bottas gặp nhiều khó khăn hơn. Hamilton ít nhiều cảm thấy thoải mái và không giành chức vô địch trước vòng 3 dưới áp lực chiến thắng. Tay đua trẻ Lance Stroll (Racing Point) và đồng đội Sergio Perez (Sergio Perez) xếp thứ nhất và thứ ba, kẹp giữa phù thủy Max Verstappen (Đỏ Bò đực).

Do đường trơn sau mưa nên xe lớn ướt hết lốp. Ngay từ những giây đầu tiên, trò chơi đã không bị gián đoạn. Verstappen khởi đầu không tốt nên tụt xuống vị trí thứ năm. Sau khi mất quyền kiểm soát Esteban Ocon (Renault), Bottas đã rơi xuống vị trí thứ 15. Tận dụng sự hỗn loạn, hai tay đua giàu kinh nghiệm Hamilton và Sebastian Vettel bắt đầu chiến đấu trực tiếp ở độ tuổi 11 và xếp thứ ba và thứ tư, chỉ sau bộ đôi Racing Điểm. -Turkish Grand Prix Main Event

– Nhưng vài giây sau, đến lượt Hamilton và bị mất kiểm soát ở lượt thứ 9 nên anh ta bỏ sang bên đường tại Vettel và Vistapendu Đằng sau. Alexander Alben (Red Bull) cũng áp sát, liên tục tấn công và về đích thứ 5 trước tay đua người Anh. Sau đợt hỗn loạn đầu tiên, trật tự đua dần ổn định. Tuy nhiên, Hamilton dần bị bộ đôi Racing Point bỏ lại phía sau. Ở vòng 5, W11 dẫn trước 20 giây.

Ở phía trên, sử dụng sự may rủi của hai chiếc W11 không ổn định, hai tay đua của Red Bull đã không an toàn tiếp tục tấn công đối thủ. Vị trí thứ 4 của Vettel bị đe dọa nghiêm trọng bởi sức công phá của Alben. Tuy nhiên, các phi công Đức vẫn kiên nhẫn chờ đợi và tránh được 5 đến 5 thất bại với đối thủ. Ở vòng 17, Vettel từ bỏ vị trí thứ 4 của tay đua Thái Lan. Đồng thời, Verstappen bám sát vị trí thứ hai của Perez.

Trong điều kiện đường trơn trượt, việc liên tục tấn công vào các góc cua khiến tay đua người Hà Lan chịu nhiều tổn thất. Cố gắng để thua ở lượt thứ 11 của vòng 18, Verstappen, người cố gắng làm cho Perez quay, đã vượt qua đường đua và đi sang một bên. Khi trở lại đường đua, RB16 xếp sau Albon, Vettel và Hamilton. Hậu quả của lỗi tấn công còn khiến lốp xe đua Verstappen bị hư hỏng, sau khi vừa bước vào vòng 11 để thay lốp, anh đã sớm phải quay lại đường pit để thay mới.

Khi cuộc đua đi được nửa chặng đường, mặt đường dần trở nên khô ráo, nhưng không đủ để chuyển xe sang loại lốp truyền thống, và loại lốp trung gian được sử dụng kể từ lần thay lốp đầu tiên bắt đầu hư hỏng. Vào thời điểm đó, nhóm đầu tiên vẫn bao gồm năm chiếc xe của Stroll, Perez, Alben, Vettel và Hamilton. Racing Point, đặc biệt là cửa thắng của tay đua trẻ Lance Stroll trông rất sáng sủa. Nhưng bây giờ, kỹ năng và kinh nghiệm tuyệt vời của Hamilton đã được chứng minh. Cùng lúc đó, đồng đội của Bottas có tay chânCuộc đua diễn ra rất khó khăn vì chúng tôi mất kiểm soát ba lần trong nửa đầu cuộc đua và xếp thứ 17 trong số 19 xe còn lại trên đường đua.

Theo thời gian, kinh nghiệm và lòng dũng cảm đã được phát triển. Đã đến lúc giúp Hamilton vượt qua chuỗi trận khó khăn để giành chiến thắng tại Istanbul Park vào ngày 15/11. Ảnh: Associated Press (AP) – Lốp xe bắt đầu có dấu hiệu lão hóa, hàng loạt ô tô lần lượt tiến vào đường hầm. Chiếc xe của Charles Leclerc đã làm rất tốt khi vừa thay lốp mới ở vòng 30 thì Albon lại mất lái ở khúc cua thứ 4 của vòng 34 khiến một số xe hơi hoảng sợ và nhanh chóng quay trở lại. trạm dịch vụ. Vettel và Albon trở lại đường pit ở vòng 34, và Stroll tạm thời rời vị trí thay lốp ở vòng 36. Trong khi đó, Hamilton và Perez vẫn bình tĩnh và tiếp tục sử dụng những chiếc lốp cũ. Tay đua của Mercedes còn chủ động nhắc nhở đội chủ nhà: “Cậu không cần phải thay lốp cho cậu bé của tôi!” .—— Đối thủ đã đi sau, tay đua người Anh dần rút ngắn khoảng cách và gây áp lực gần Perez. , Và sau đó dễ dàng bước vào vòng đua thứ 37 và giành được vị trí đầu tiên. Kể từ đó, Hamilton không phải nhìn lại quá khứ. W11 tiếp tục bùng nổ và dần vượt lên dẫn trước, dù về cuối nhưng Hamilton vẫn nhanh hơn đoàn đua hơn 30 giây, dù sử dụng bộ lốp có tuổi thọ 50 vòng đua. Đồng thời, cuộc dạo chơi cũng phải cảm Thật không may, do phải thay lốp ở đường pit trong cuộc đua, tôi đã đánh mất cơ hội quý giá để giành HCV, chẳng hạn như HCV. Ở tình huống tương tự như Stroll, Hamilton và Perez sử dụng lốp cũ cho đến cuối cuộc đua, dù đã thay lốp nhưng tay đua trẻ người Canada cũng không thể đạt được tốc độ như lốp cũ nên bị ngã. Vị trí thứ 9 khi kết thúc trò chơi.

Stroer vượt lên dẫn trước trong hơn một nửa trận đấu, nhưng do thiếu kinh nghiệm nên anh đã đánh mất lợi thế và kết thúc ván đấu thứ chín.

Hết rồi, nhưng sau Hamilton, lốp Verstappen vẫn buộc phải thay lốp ở vòng 43 ở vòng thứ ba. Do đó, cơ hội cạnh tranh vị trí thứ ba đã rơi vào đội Ferrari. Lerclerc có màn trình diễn không tốt trong hiệp một, nhưng tiến bộ chậm trong nửa sau trận đấu, cạnh tranh vị trí thứ hai với Perez. Tuy nhiên, chỉ trong vòng vài giây sau đó anh đã mắc một sai lầm nhỏ, khi cố gắng tấn công xe của Racing Point, thậm chí khiến tay đua người Monaco để mất đồng đội Vettel đáng tiếc ngay dưới vạch đích. Vài trăm mét .—— Kết quả Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ

Thứ tự

Tay đua

Đội

Vị trí

Điểm xuất phát

Kết quả

Điểm

1-Lewis Hamilton-Mercedes-6-1 giờ 42 phút 19,313 giây

25

2

Sergio Perez

Điểm đua

-3

+ 31633 giây

18

3

Sebastian Vettel

Ferrari

11

+31 960

15 — -4

Charles Leclerc

Ferrari

12

+ 33858

12

5

Carlos · Sainz (Carlos Sainz Jnr)

McLaren

15

+ 34,363

10

6

Max Verstappen

Red Bull — -2

+ 44873

8

7

Alexander Albon

Red Bull

4

+ 46484

6 — -8

Lando Norris

McLaren

14

+ 61259

5

9

Lance Walk

Racing Point- — 1

+ 72353

2

10

Daniel Ricciardo

Renault

5

+ 95460

1 — -11

Esteban Ocon

Renault- -7- + 1 vòng -12 – Dani il Kvyat-Taurus Alps -16- – + 1 vòng

13- — Pierre Gasly

AlphaTauri

19

+ 1 vòng — -14

Valtteri Bottas )

Mercedes

— 9

+ 1 vòng

15

Kimi Raikkonen

Alfa Romeo

8

+ 1 vòng –16

George Russell- — Williams

20

+ 1 vòng

17

Kevin Ma Gnudsen

Haas — 13

Vắng mặt trong trò chơi

18- -Romain Grosjean

Haas

17- — Trò chơi bị gián đoạn

19

Nicholas Latifi (Nicholas Latifi)

Williams (Williams)

18

Ngắt kết nối trò chơi – 20-Antonio · Giovinazzi-Alfa Romeo-10-Ngắt kết nối cuộc đua

+) Thời gian vòng đua nhanh nhất: 1 phút 15484 giây, 58 vòng do Lando Norris (McLaren) điều khiển .— -Minh Phương