Đồng đội-những nguy cơ tiềm ẩn của F1

Về lý thuyết, trong một cuộc đua thuần túy, tay đua luôn nỗ lực hết mình để vượt qua mọi đối thủ. Dù là huyền thoại như Ayrton Senna, Michael Schumacher hay các tân binh, bàn thắng này luôn là ý tưởng đầu tiên được hình thành trước trận đấu. Tuy nhiên, có một cuộc chiến khác với tinh thần nặng nề và với những suy nghĩ đau đớn hơn. Không phải ai cũng có thể chiến thắng cuộc đọ sức này một cách hoàn hảo nhất, vì đối thủ cũng là một tay đua như bạn: đồng đội.

Va chạm xe giữa hai tay đua trong cùng một đội rất phức tạp và nhạy cảm. -Pilots có thể trò chuyện vui vẻ trong buổi họp báo, và sau đó họ sẽ va chạm theo kế hoạch. Không sao, vì nó là bình thường và dễ sửa. Nhưng nếu là đồng đội thì tình hình sẽ nghiêm trọng hơn. Như trường hợp của bộ đôi nhà Williams năm ngoái, Mục sư Maldonado đã đẩy Valtteri Bottas ra khỏi đường đua khi anh ta quay lại và họ không còn nhìn nhau nữa.

Luôn ám chỉ xung đột với đồng đội. Nguy cơ xảy ra tranh chấp – khi một đội đua hai vòng có thể chiếm vị trí cao hơn trong bảng xếp hạng, điều đó đáng lo ngại hơn bất cứ điều gì. Trong nhóm, mọi quyết định nên thận trọng nhất có thể để không cảm thấy rằng một người bị đối xử bất công so với người khác. Đối với hai tay lái này, điều này càng khó lường hơn, bởi không phải tình huống nào cũng có thể cân bằng giữa tình và lý.

Một số ví dụ có thể được sử dụng để phân tích các khía cạnh khác nhau của hành vi và hậu quả của nó. — Red Bull rất khó xử khi Mark Webber và Sebastian Vettel có lúc phải giữ thăng bằng. Năm ngoái Vettel đòi vô địch Malaysia Grand Prix thông qua Webber, dù cả đội không đồng ý nhưng Vettel vẫn bị người hâm mộ chỉ trích. Về cơ bản, đây là một tình huống tiêu cực. Ngược lại, nhà vô địch thế giới 1979 Jody Schekert (Ferrari) có mối quan hệ rất tốt với người đồng đội Giles Villeneuve. Họ không bao giờ đông đúc và cạnh tranh gay gắt trên đường đua, nhưng họ luôn nhường nhịn nhau. Miễn là khoảng cách đủ lớn, chiếc xe nào sẽ lái về phía trước, cho dù đó là Scheckter hay Villeneuve. Vì vậy, không có vấn đề gì với Ferrari, dù năm đó, chiếc vương miện của Scheckter chỉ hơn Villeneuve 4 điểm. Rõ ràng, điều này là tích cực.

Hamilton và Rosberg tranh chấp khó hiểu. – Trên thực tế, mọi người có một cái nhìn khác nhau. Hầu hết mọi người đều không ủng hộ cách xử lý tình huống của Vettel và cho rằng suýt chút nữa đã giành được danh hiệu từ tay Webber, chiến thắng quá xấu xí. Số còn lại cho rằng Vettel đã rất dũng cảm khi bộc lộ trực tiếp bản lĩnh của mình, nhân vật vô địch thực sự. Khi đã gọi là xe đua thì sẽ không bao giờ có khái niệm biểu diễn, miễn luật không dùng kỹ năng để chơi xấu đồng đội trên đường đua. Kết quả là, Red Bull chỉ có một sợi dây tình cảm rất lỏng lẻo giữa hai tay đua, ngay cả khi họ đã bên nhau nhiều năm.

Ở một ví dụ khác, có thể ít người có ấn tượng sâu sắc về người đã giành chức vô địch, nhưng chỉ cần khoảng cách đủ “lớn”, họ có thể từ bỏ và sẵn sàng chiến thắng, sẵn sàng bỏ qua mọi thử thách do đồng đội mang lại. . anh ta. Đổi lại, đây chỉ là một mối quan hệ tốt và không đóng góp vào hiệu suất của tài xế.

Rất khó để lặp lại Ferrari ngày nay vào năm 1979. Vì những tay đua giỏi thường có cá tính mạnh, họ có thể trở thành bạn của nhau, nhưng nếu bạn đua cho một đội thì rất khó để nhượng bộ, trong trường hợp cả hai bị ràng buộc với nhau. Vấn đề Hamilton và Rosberg gần đây là ví dụ tiếp theo trong một câu chuyện dài và không bao giờ kết thúc.