Khóa học Madman of Maldonado-F1

Các tân binh Lotus không có được bất kỳ điểm nào trong mùa giải này, nhưng đứng đầu bảng xếp hạng … Có 4 sai lầm trong các cú đá phạt. Nếu anh ấy ghi thêm tám điểm, Maldonado sẽ bị treo giò theo hình phạt mới mùa này.

Trò chơi Catalan đánh dấu một sự biến đổi lớn của hoa sen. Sự kiện chính bắt đầu vào thứ năm với Romain Grosjean. Mặc dù một số vấn đề của chiếc xe đã rơi xuống vị trí thứ tám của Grosjean ở cuối sân khấu, những điểm đầu tiên này vẫn mang đến cho Lotus rất nhiều cảm xúc tinh thần – LotusLotus là đội khó khăn nhất trong năm nay do quá trình chuẩn bị. Sự chậm trễ trong mùa giải mới, đặc biệt là so với năm ngoái. Tuy nhiên, trái ngược với những nỗ lực của Grosjean, Maldonalo đã đẩy sự thất vọng của đội chủ nhà lên cực điểm, thêm điểm vào tai nạn. — Bất cứ ai ở gần Maldonado (trái) nên cẩn thận.

Thứ bảy tuần trước, vào ngày thi đấu vòng loại, mặc dù chạy một mình trên đường, không ai gây ra vấn đề gì, Maldonado vẫn mở cua. Quay quá rộng 3, chiếc xe lăn bánh trên vỉa hè và trượt trên bánh sau. E22 đã vượt khỏi tầm kiểm soát, va vào tường và phá vỡ bánh trước bên phải. Khi tham gia cuộc đua, Maldonado khuyến khích thói quen “gây rắc rối” với những người lái xe khác. Anh ta cắt mặt của Caterham, bị phạt vì đi qua khu vực bảo trì và dừng lại trong 10 giây.

Sau trận đấu, ban quản lý Lotus phải kìm nén sự tức giận để an ủi Maldonando: “Điều đó quá nhanh, nhanh hơn mức cần thiết. Họ thuyết phục bạn chỉ chạy với 95% khả năng của bạn.

Trong trò chơi Bahrain, Maldonado cũng khiến nhiều người sợ hãi, lật đổ Gutierrez từ đầu đến cuối. Xa hơn trong quá khứ, Maldonado có nhiều thành tích trong các lĩnh vực chưa từng có, dẫn đến tình huống khó giải thích Có một tai nạn. — Việc xử lý Gutierrez của Maldonado là vô cùng nguy hiểm – trong cuộc thi Trung Quốc năm nay, khi người thợ máy Lotus đang đợi bên ngoài nhà để xe, và Maldonado E22 Khi đi trên đường trở lại trạm sửa chữa, một giọng nói bình tĩnh phát ra từ đài phát thanh: “Tôi đã lao vào tường.” Hóa ra tay lái của họ bị hỏng ngay từ đầu … khi vào khu vực bảo trì. Cần phải hiểu rằng cực kỳ hiếm khi mắc lỗi khi vào trạm sửa chữa. Trước sự cố Maldonado, một sự cố nổi tiếng liên quan đến Hamilton đã xảy ra khi Hamilton đột nhập vào khu vực bị hỏng khi vào khu vực bảo trì trong trò chơi GP 2007 tổ chức tại Trung Quốc. Cánh đồng đá. Nhưng tay đua người Anh bị mất tay lái vì anh ta bị ngã trên bùn thay vì đâm vào. Thật khó để phá vỡ bức tường của bánh trước như Maldonado.

Khi xuống dốc, Venezuela Người lái xe cũng nhanh chóng thể hiện sự “điên rồ” của mình trong cuộc đua, hai chiếc xe đã va chạm và giương cờ đỏ, vì vậy nhân viên đua xe có thể bắt đầu công việc cứu hộ và dọn đường. Một khi cờ đỏ xuất hiện, đó là điều bắt buộc Trò chơi tình dục sẽ dừng ngay lập tức và các phương tiện còn lại phải giảm tốc độ cho đến khi họ quay lại khu vực bắt đầu cho đến khi họ được yêu cầu khởi động lại trò chơi. Ngoài ra, thấy cờ đỏ bay ở hai bên tay lái, kỹ sư đua xe cũng thông báo cho người lái xe về vụ tai nạn trên đường. Để đảm bảo an toàn trong quá trình đi qua. Nhưng vì một số lý do, khi những chiếc xe khác di chuyển rất chậm, Maldonado đã lao vào vùng va chạm như tên lửa, đâm vào vụ tai nạn, rồi theo quán tính …. Một là trên sân cỏ.

Điều đáng xấu hổ nhất là ngay cả trong các trò chơi biểu diễn, anh ấy đã quen với việc ngã. Khi tôi vẫn còn chạy cho đội Williams, trong rạp xiếc mà nhiều người hâm mộ đã thấy ở nhà Đuôi Maldonado Lợn biến thành một chiếc drift chuyên nghiệp. Tuy nhiên, do xử lý sự cố, chiếc xe đâm vào vỉa hè và khi bánh sau bị hỏng hoàn toàn, hệ thống treo sau cũng bị hư hại nghiêm trọng. Racing. Donado có nhiều cách để gây ra tai nạn và có rất nhiều nạn nhân. Từ những phi công cỡ trung bình như Paul Di Resta và Sergio Perez đến nhà vô địch Hamilton và thậm chí là đồng đội cũ của Bottas, Maldonado không tránh khỏi. Khi khoảng cách giữa chúng rất ngắn và lái xe ở tốc độ cao, loại “sát thủ” này đặc biệt nguy hiểm trong cuộc đấu tay đôi. Khi bạn nhìn thấy Maldonado trong gương, bạn bất cẩn. Xe của bạn chỉ có thể sử dụng ba bánh xe hoàn chỉnh. Nó có thể dừng trò chơi. Khi chơi cùng nhau trong GP2 – từng là “bóng ma tốc độ”Lái xe nguy hiểm đến mức nó từng bị cấm đua. Nhưng kể từ năm ngoái, Grosjean đã có những tiến bộ lớn và không còn gây ra tai nạn nghiêm trọng. Có lẽ Maldonado nên làm theo ví dụ của Grosjean để mọi người có thể cảm thấy an toàn hơn trong trò chơi.

Tuần tới, trận đấu tiếp theo sẽ được tổ chức tại Monaco-Maldonado rất bận rộn rất “chu đáo” tại đây. Kể từ khi anh tham gia F1 năm 2011, trong ba năm liên tiếp, mỗi lần anh tham gia cuộc thi ở Monaco, anh phải từ bỏ cuộc thi vì tai nạn.