Vettel chiến thắng, lần đầu tiên Ferrari giành giải Grand Prix Monaco sau 16 năm

Tay đua vị trí cực Kimi Raikkonen chỉ thay đổi một lốp xe tại giải đua Grand Prix của Monaco và quay đầu về phía đồng đội Sebastian Vettel. Đây là kết quả của việc sử dụng chiến lược tính toán cẩn thận của Ferrari, được áp dụng cho hai tay đua để giúp Vettel có được vị trí đầu tiên để nới rộng khoảng cách với Lewis Hamilton, người đã hoàn thành thứ bảy sau khi bắt đầu xếp hạng vị trí. 13. Mặc dù Ferrari và Vettel đã phủ nhận nhưng màn trình diễn trên đường đua cho thấy đội Ý vẫn ủng hộ Ngôi sao Đức trên bàn thay lốp.

> Kết quả của Monaco Grand Prix, các tay đua đã ghi bàn, đội đua – Trong phiên đấu vòng loại vào chiều thứ Bảy, Raikkonen đã chờ đợi gần 9 năm trước khi giành chiến thắng khi bắt đầu cuộc đua. Lợi thế này giúp các cựu binh Phần Lan dễ dàng tiếp tục dẫn dắt đội bóng sau khi băng qua những con đường hẹp của Monaco trên đường đua. Hai chiếc SF70H đã phát nổ nhanh chóng và dần vượt qua bộ đôi Valtteri Bottas và Mercedes Red Bull. Khoảng cách giữa hai chiếc Ferraris nhanh chóng hình thành trong khoảng hai giây.

Mãi đến vòng đua thứ 25, khoảng cách giữa năm vị trí hàng đầu mới được lấp đầy khi gặp chướng ngại vật trên chiếc xe bị bắt trên đầu. hẹp. Mặc dù vậy, Raikkonen vẫn khá thoải mái khi không chịu nhiều áp lực từ đồng đội Vettel. Tuy nhiên, trước khi bắt đầu cuộc đua, dư luận đã đặt ra câu hỏi liệu Ferrari có sử dụng lối vào pit lane để ưu tiên cho các tay đua người Đức hay không. Trên thực tế, sau một vài vòng đua, cuộc đua đã diễn ra như công chúng mong muốn.

Trong vòng 34 của điểm hẹn, Raikkonen là người đầu tiên đi vào ngõ. Trong thời gian này, anh ấy ở trong đội. Sau hơn 1 giây, anh ta trở lại đường đua sau khi vượt qua và tiếp tục bị cản trở. Đồng thời, Vettel tiếp tục nắm bắt cơ hội và hành động nhanh chóng để củng cố người đứng đầu mới bị bắt. Cho đến năm năm tiếp theo, ngôi sao người Đức đã thay lốp xe để tạo khoảng cách an toàn.

Ferrari đã giành được hai chiến thắng, nhưng Raikkonen không hài lòng vì đội chủ nhà đã sửa lỗi này. Giành vị trí thứ hai. , Làm cho Vettel trở thành số một trong giải Grand Prix Monaco. Nhiếp ảnh: Motosport .

Trở lại đường đua, Vettel xuất hiện trước mặt đồng đội của mình. Sau đó, nhờ những ưu điểm của lốp xe được cập nhật, người lái chiếc Ferrari đầu tiên đã nhanh chóng mở ra khoảng cách. Raikkonen không còn cơ hội để thắng thế. Vào những năm 1950, khoảng cách giữa hai chiếc Ferraris vượt quá 10 giây. Ngay cả sau đó, khi chiếc xe an toàn xuất hiện vào cuối vụ va chạm giữa Jason Nút (McLaren) và Pascal Wheelerlin (Sauber), đầu của Vettel vẫn không bị ảnh hưởng.

Hoàn thành 78 vòng đua ở Monaco, kéo dài 1 giờ, 44 phút, 44 340 giây, Vettel giành chiến thắng thứ ba của mùa giải và chiến thắng thứ 45 trong sự nghiệp F1 của anh. Sau cuộc đua, Ferrari giải thích rằng Raikkonen xông vào hố trong hiệp thứ 34 đã được tính trước khi bắt đầu cuộc đua, và Vettellahoma vào hố muộn hơn so với sự nguy hiểm của Daniel Ricardo, người chơi tránh được sự thay đổi lốp muộn. . .

“Thật không thể tin được rằng trò chơi ngày nay rất dữ dội. Tôi biết mình có cơ hội chiến thắng và tôi có thể sử dụng giai đoạn của pit lane để giành lấy ngai vàng. Sau đó, tôi dễ dàng tăng khoảng cách” Không có định kiến, “Vettel nói sau cuộc đua.

Raikkonen (Xe 7) dẫn đầu sau khi bắt đầu cuộc đua cho đến khi anh ta được gọi vào hố. Vào thời điểm thuận lợi của Vettel, đồng đội của anh ta chạy ngược lại Đi xuống. Nhiếp ảnh: Reuters.

Sau đó, anh ta cố gắng an ủi đồng đội của mình là Leccoken: “Tính toán của Ferrari là cố gắng rời khỏi đội ngay khi chúng tôi bắt đầu. Tuy nhiên, vì Valtteri a The Speed ​​rất tốt và Kimi phải phản ứng khi Valtteri thay lốp, tôi vẫn có thể lái xe ở tốc độ cao, vì vậy tôi không được gọi vào hố lúc đó. Nếu tôi ở vị trí của anh ấy, tôi cũng sẽ như vậy.

Một phát ngôn viên của Ferrari cũng phủ nhận sự phân chia: hai người lái xe được phép cạnh tranh tự do. Sebastian không thể được xếp hạng đầu tiên.

Vị trí đầu tiên giúp người này dẫn dắt Hamilton. Một ngôi sao người Đức 25 điểm. Ngôi sao người Anh được xếp hạng thứ bảy mặc dù có một số chiến thuật. Hamilton không đến được hố cho đến khi 46 tuổi, nhưng chiến thuật này không thể giúp anh ta đánh bại Carlos Sainz (Toro Rosso). ) Giành vị trí thứ sáu vì bản thân W08 gặp phải nhiều vấn đề, chẳng hạn như vòng loại. – Trong hai tay đua Ferrari, có một trận chiến khốc liệt giữa Bottas và tay đua Red Bull Max Verstappen-Daniel Ricciardo. Để đánh bại Bottas, Red Bull quyết định sử dụng hai chiến thuật. Hai vận động viên khác nhauTôi được gọi để nhảy đến Bottas ở cuối mỏ. Điều này đã khiến tài xế Phần Lan lao vào vòng đua tiếp theo.

Ricardo được hưởng lợi từ việc thay thế lốp xe sau này. Ảnh: Reuters.

Ricciardo là người sử dụng lốp xe khi đến muộn. Sau khi vào hố ở vòng 38 và trở lại đường đua Úc, tay đua người Úc đã tăng từ thứ năm lên thứ ba, đứng cuối cùng trên bục vinh quang. .

Khi cuộc đua trở lại sau khi chiếc xe được rút an toàn, RB13 của Ricardo gần như đã đánh sập hàng rào. Nhưng Ricciardo lái xe rất nhanh, và chiếc xe đã quét sạch hàng rào sắt. Cho đến khi kết thúc cuộc đua, tay đua người Úc đã ở vị trí thứ ba.

Minh Phương