Alonso trốn thoát với thất bại ở Australian Grand Prix

Tai nạn thảm khốc xảy ra ở vòng đua thứ 18 của lượt thứ 3. Khi tay đua người Tây Ban Nha cố gắng vượt qua tay đua người Mexico của đội Haas, Alonso’s McLaren đã bị kẹt trong đuôi của Gutierrez. Cựu cầu thủ người Tây Ban Nha đã cố gắng kéo đuôi của mình khỏi tay lái Mexico khỏi Haas.

Sau khi được tự do, cả hai lắc xe sang một bên, nhưng chiếc McLaren do Alonso lái rất mạnh mẽ. Thời điểm va chạm, vận tốc của hai xe đạt 310 km / h.

Sau đó, hai chiếc xe bị tông vào một bên, nhưng sức mạnh của McLaren đã được Alonso giữ lại. Ổ cứng. Theo ghi nhận, tốc độ của hai chiếc xe tại thời điểm va chạm lên tới 310 km / h. McLaren va vào tường và bị rơi. McLaren va vào tường và bị rơi. Alonso nhanh chóng bò ra khỏi chiếc xe bị đắm.

Alonso nhanh chóng leo ra khỏi chiếc xe bị đắm.

Góc nghiêng của động cơ cho thấy tai nạn khủng khiếp như thế nào, nhưng Alonso may mắn không bị thương.

Góc máy cho thấy sự kinh hoàng của vụ tai nạn, nhưng Alonso may mắn không bị thương.

Sau khi giành chức vô địch thế giới F1 hai lần, anh đứng dậy và bị sốc khi nhìn thấy những cảnh tượng xung quanh. Hai nhà vô địch F1 thế giới sau đó phải vất vả đứng dậy và bàng hoàng khi chứng kiến ​​cảnh tượng xung quanh. – Thật kỳ diệu, chiếc xe không nổ. -Thật kỳ diệu là xe không nổ. –Gutierrez và Alonso thậm chí còn chia sẻ với nhau, khi tai nạn dừng họ lại, Gutierrez và Alonso cũng chia sẻ, và tai nạn đã dừng lại cả hai người. Tôi bị ốm và phải khám sức khỏe.

Ban tổ chức nhanh chóng thu dọn hiện trường và nhấc xe của Alonso lên để trận đấu tiếp tục.

Ban tổ chức nhanh chóng thu dọn hiện trường và tháo xe của Alonso để cuộc đua tiếp tục.

Vụ tai nạn đã ảnh hưởng lớn đến đường đua và tạo cơ hội cho hầu hết các tay đua bao gồm Nico Rosberg thay lốp. Người thứ hai là Vettel, một tay đua được Ferrari hướng dẫn dẫn đầu cuộc đua và giữ nguyên vị trí mà không cần thay lốp. Giai đoạn kết thúc. Vụ tai nạn đã ảnh hưởng lớn đến cách bố trí đường đua và trở thành cơ hội để hầu hết các tay đua, trong đó có Nico Rosberg, thay lốp, tạo ra bước ngoặt. Tay đua người Đức hạng nhì Mercedes đã vượt qua Vettel do Ferrari dẫn đầu mà không cần thay lốp để dẫn đầu và giữ nguyên vị trí. Rosberg giành chiến thắng chung cuộc với thành tích 1 giờ 48 phút 15565 giây. Hamilton xếp thứ sáu trong giờ nghỉ giải lao do tai nạn và đứng thứ hai với thời gian 8.060 giây. Vettel xếp thứ ba, kém Rosberg 9643 giây. ——Rosberg giành chiến thắng chung cuộc với thời gian kỷ lục 1 giờ 48 phút 15565 giây. Hamilton xếp thứ sáu trong giờ nghỉ giải lao do tai nạn và đứng thứ hai với thời gian 8.060 giây. Vettel xếp thứ ba, kém Rosberg 9643 giây.